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Carburador: aparato que prepara la mezcla de gasolina y de aire, en los motores de Combustion Interna

A que se llama carburador, y para que sirve?

Se llama carburador a la parte que se encuentra ubicada en la parte superior del motor,   montado en el multiple de admision y  sirve para administrar el ingreso de combustible a la camara de combustion.

El diseño de un carburador obedece a las necesidades de eficiencia para una correcta mezcla  aire/combustible. ( 14.7 partes de aire por 1 de gasolina).

Existen diferentes, tipos de carburadores, que difieren en tamaño, figura,conecciones, etc.; Pero la funcion siempre es la misma: Administrar una correcta mezcla de combustible, para enviarla a la camara de combustion.

1) Carburador de 1 garganta .Este tipo de carburador; son de uso frecuente en motores de 4  y 6 cilindros;tienen una taza del flotador, un venturi, un papalote ahogador, y un papalote (mariposa) del acelerador.

2) carburador de 2 gargantas . Este tipo de carburador, son de uso frecuente en motores de 4 y 6  cilindros, producen mas potencia que el de 1 garganta, pero aumenta el consumo de gasolina. Este carburador esta compuesto de un papalote ahogador que cubre los dos venturis, lleva dos papalotes (mariposas) de aceleracion articulados en la misma flecha (eje), y una taza del flotador comun para ambas gargantas.

3) Carburador progresivo de 2 gargantas . Este  tipo de carburador esta compuesto de dos papalotes de ahogador y de dos papalotes (mariposas) de acelerador, es de uso frecuente en motores de 4 y 6 cilindros, funciona como un carburador sencillo, pero al pisar exigiendo al acelerador, se libera el seguro del otro papalote aumentando la potencia del motor. Dicho de otra manera; a baja velocidad solo se utiliza el venturi primario; cuando el primario no da la suficiente potencia, se abre el papalote del venturi secundario.

3) Carburador de 4 gargantas. Este carburador  de uso frecuente en motores de 8 cilindros, funciona de la misma manera, que el progresivo de 2 gargantas, podriamos decir que son dos carburadores unidos en uno solo.

Como funciona un carburador ?

Para que un carburador funcione correctamente, es necesario que el motor tenga una compresion equilibrada entre cilindros.. .. lo que quiere decir  que un motor con baja compresion o con lectura de compresion dispareja; hara que un carburador falle.   Asimismo cuando un motor tiene problemas de sincronizacion en el tiempo de encendido y/o. valvulas perforadas o dobladas, el carburador expulsara gases o fuego por la garganta, en el momento de pretender arrancarlo [accionar el motor de arranque]

En la fotografia, observamos un carburador, con solenoides, que se activan eletronicamente. Estos solenoides, se activan con la llave de encendido. Al apagar el encendido, se corta la activacion de estos solenoides. Como consecuencia, se abren unos pasajes de aire,empobreciendo la mezcla residual. Evitandose de esa manera el sobre encendido. El sobreencendido, es una consecuencia natural, en el funcionamiento de un carburador; cuando se apaga el motor.. ; y estos solenoides, solo son una forma de solucionarlo

Los carburadores inician su funcion de trabajo, en el momento en que el motor da vueltas. debido a que el sube y baja de los pistones generan vacio en el multiple de admision; lugar donde esta posecionado el carburador.

Cuando el aire pasa por el venturi,disminuye su presion y succiona gasolina de la taza del flotador;  si el papalote del acelerador, esta muy abierto entra aire rapidamente y al disminuir la presion de aire, entra mas gasolina .. .. esto produce mayor potencia en las camaras de combustion.. ..este proceso obedece a una ley fisica y el encargado de regular esta reaccion en cadena es elpapalote del acelerador.